10. L’eau et la roue
Si de nombreux vestiges de l’activité préindustrielle subsistent le long du Doubs, comme des barrages ou de vieux murs, le Moulin du Milieu est un des derniers témoins encore en place de cette histoire. La plupart des sites ont cessé leur activité durant la première moitié du XXe siècle.
La colonisation des montagnes jurassiennes au XVIe siècle a entraîné d’importants besoins en farine, en fer et en bois. Le Doubs est alors devenu un allié incontournable. Exploitée grâce à la roue à eau, son énergie hydraulique pouvait activer une meule à grain, un soufflet de forge ou encore une scie à bois. L’avènement de la route, du rail et de l’électricité a ensuite mis un terme à cette épopée.
